从油罐投入使用后的腐蚀分析看,一方面原油中含有石块等较坚硬的杂质,储油罐在进油过程中由于流量较大、速度较高,使原油在冲刷罐底板时易导致防腐蚀涂料层脱落,裸露金属;另一方面原油在进罐过程中因速度方向发生改变,使油流速度得到减缓,原油中的杂质和淤泥易沉淀在进油管一侧,由于杂质和淤泥的沉淀阻碍了罐底放水,使油罐底部的存水在放水时不易排出,导致油罐底部浸泡在酸性溶液和淤泥中,涂料选型或施工质量等因素的影响,不可避免地发生防腐蚀涂料层脱落,使油罐底部发生腐蚀。油罐壁板底部发生腐蚀与底板腐蚀具有相同的原因。油罐顶部的腐蚀是由于原油中含有腐蚀性气体和海洋性气候中的盐类,温度差引起酸性溶液吸附,油罐顶部的看孔和量油孔易发生腐蚀就是最好的说明。